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Selon les lignes directrices approuvées de Ressources naturelles Canada (RNCan). Consultez le Guide de consommation de carburant de RNCan disponible au https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr pour de plus amples informations. Une charge complète et des conditions de conduite idéales sont nécessaires. Les données varieront en fonction, entre autres et non exclusivement, des habitudes de conduite et de recharge, de la vitesse, de l’utilisation d’accessoires, des conditions météorologiques et de la température, de l’âge de la batterie, de l’état du véhicule, des conditions routières et d’autres facteurs. Dans des conditions sous-optimales, les valeurs pourraient se dégrader de plus de 50 %. La capacité de la batterie diminue également avec le temps et l’usage, ce qui réduit l’autonomie. Consultez le Manuel du propriétaire ou le Guide de consommation de carburant de RNCan pour les détails.

SUBARU INAUGURE LA FORESTER 2025 e-BOXER HYBRIDE; EN EXPOSITION AU SALON INTERNATIONAL DE L’AUTO DU CANADA
13 février, 2025
 

  • Système hybride e-BOXER à configuration en série-parallèle Subaru de nouvelle génération combinant un tout nouveau moteur BOXER de 2,5 litres, des moteurs électriques et une batterie au lithium-ion haute capacité

  • Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru de série

  • Technologie d’aide à la conduite EyeSight évoluée de série

  • Disponible au printemps 2025

  • Première canadienne au Salon international de l’auto du Canada!


MISSISSAUGA, ONT – Subaru Canada, Inc. (SCI) a annoncé aujourd’hui le dévoilement de la Forester 2025 e-BOXER Hybride au Salon de l’auto de Chicago, alors que le lancement canadien aura lieu au Salon international de l’auto de Toronto, du 14 au 23 février. Le populaire VUS s’équipe d’un système hybride e-BOXER à configuration en série-parallèle Subaru de nouvelle génération et de la légendaire traction intégrale symétrique à prise constante de Subaru, pour une autonomie et des capacités optimisées. Le groupe propulseur hybride e-BOXER Subaru de prochaine génération est conçu pour s’intégrer en toute transparence à l’architecture existante, sans compromettre les capacités de traction intégrale. La Forester 2025 e-BOXER Hybride vient de série avec la technologie d’aide à la conduite EyeSight primée de Subaru, un système d’infodivertissement à écran vertical de 11,6 po compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu’un nouveau groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces.




Forester e-BOXER hybride Premier 2025 roulant sur une route forestière enneigée.




La Subaru Forester 2025 e-BOXER Hybride est le premier modèle de la gamme à être mue par un groupe motopropulseur hybride e-BOXER à configuration en série-parallèle Subaru de dernière génération qui intègre un moteur BOXER SUBARU de 2,5 litres et des moteurs électriques au système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru et à la boîte CVT Lineartronic à variation continue. Ce nouveau modèle développe 194 chevaux de puissance système totale, et associe les légendaires capacités hors route de Subaru à une efficacité énergétique améliorée par rapport à ses pendants non hybrides. Son arrivée chez les concessionnaires est prévue au printemps 2025.


La Forester 2025 e-BOXER Hybride offre le parfait équilibre entre les compétences d’un VUS et la maniabilité d’une routière en plus de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru de série, de la fonction X-MODE avec contrôle d’adhérence en descente, du dispositif de variation active du couple et du système de contrôle de la dynamique du véhicule. La garde au sol standard de 220 millimètres est supérieure à celle de nombreux VUS, cependant le VUS compact conserve un seuil d’accès peu élevé pour les occupants à l’avant et à l’arrière.


Groupe propulseur e-BOXER hybride de prochaine génération



La Subaru Forester 2025 e-BOXER Hybride fait appel au tout dernier système d’entraînement e-BOXER hybride à configuration en série-parallèle du constructeur qui améliore l’efficacité sans pour autant sacrifier les capacités du véhicule. Le moteur SUBARU BOXER de 2,5 litres à cycle Atkinson et la boîte-pont nouvellement développés du VUS e-BOXER hybride s’associent à un moteur-générateur électrique et à un moteur de traction électrique pour assurer une puissance performante. Développant une puissance combinée de 194 chevaux, le système utilise le moteur électrique, le moteur à essence ou les deux pour propulser en toute confiance la Forester 2025 e-BOXER Hybride sur route ou hors route.


Le système de traction intégrale symétrique à prise constante de Subaru est couplé mécaniquement aux trains avant et arrière, assurant des performances fiables et réactives. La Forester e-BOXER Hybride emploie une batterie scellée haute capacité au lithium-ion pour une efficacité rehaussée.


Sécurité de la Subaru Forester e-BOXER Hybride



Toutes les versions de la Subaru Forester 2025 e-BOXER Hybride intègrent la plus récente technologie d’aide à la conduite EyeSight de Subaru, maintes fois primée. La nouvelle version du système EyeSight est plus fluide et plus rapide que les précédentes et fonctionne dans des conditions plus variées. Ces améliorations sont attribuables à un champ de vision élargi, à un logiciel de contrôle amélioré et à l’ajout d’un servofrein électrique. EyeSight peut reconnaître plus rapidement les piétons et cyclistes aux intersections et, lorsque nécessaire, alerter le conducteur et appliquer les freins pour éviter les collisions. Des caractéristiques de sécurité active additionnelles sont livrées de série, dont le freinage automatique en marche arrière et le système de détection d’angles morts avec assistance au changement de voie et avertissement de circulation transversale arrière.


La Subaru Forester 2025 e-BOXER Hybride intègre aussi l’assistant d’arrêt d’urgence, qui s’active si jamais un conducteur ne réagit pas aux alertes lorsque le régulateur de vitesse adaptatif évolué est en fonction. Cette nouvelle fonction de sécurité livrée de série pourra immobiliser le véhicule, mettre en marche les feux de détresse et déverrouiller les portières. Les Services connectés SUBARU STARLINK communiquent ensuite avec les services d’urgence.


Services connectés de la Subaru Forester e-BOXER Hybride


La Subaru Forester 2025 e-BOXER Hybride est équipée d’un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces avec navigation et compatible avec l’appli Plans d’Apple, qui s’ajoute au système multimédia Plus 11,6 po de Subaru. L’écran tactile haute résolution de 11,6 pouces est compatible avec les fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto sans fil, avec affichage plein écran. Le système multimédia agit également comme un afficheur d’information central qui intègre le combiné d’instruments et permet de contrôler à l’écran le système audio, la température et les fonctions du véhicule. D’autres caractéristiques s’ajoutent à l’ensemble, comme la connectivité pour téléphone mains libres Bluetooth avec lecture audio en continu, la radio AM/FM, la caméra de recul, la radio SiriusXM et SiriusXM Travel Link (essai gratuit de trois mois), ainsi que des mises à jour à distance.


Style de la Subaru Forester e-BOXER Hybride


L’extérieur de la Forester e-BOXER Hybride se distingue par ses écussons e-BOXER sur les ailes et le hayon.


Les prix, spécifications et équipements de la Subaru Forester 2025 e-BOXER Hybride seront annoncés à l’approche de sa date de mise en vente, au printemps 2025. Découvrez-la en primeur canadienne au Salon international de l’auto du Canada, du 14 au 23 février, à Toronto.


À propos de Subaru Canada, Inc. Subaru Canada, Inc. est une filiale en propriété exclusive de Subaru Corporation du Japon. Ayant son siège social à Mississauga, en Ontario, la société commercialise et distribue les véhicules, pièces et accessoires Subaru par l’entremise d’un réseau de 96 concessionnaires agréés à travers le Canada. Pour de plus amples renseignements, consultez www.subaru.ca ou  www.pr.subaru.ca ou suivez @SubaruCanada sur X.



 
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